SNCF-LRS.béton-RS-D et E - C60 et 75
5,00 €
TVA non applicable
Coupon de voie SNCF pour LRS. Traverses béton bi-blocs de type RS-D et E
- Pour lignes de 2e catégorie en courbes de rayon inférieur à 800m :
Pose à 1722 traverses au Km - Espacement 580 mm.
- Pour lignes de 2e catégorie en courbes de rayon supérieur à 800m ou alignements.
- Pour lignes de 3e catégorie, à tonnage journalier supérieur à 2000 T, en courbes de rayon inférieur à 800m :
Pose à 1666 traverses au Km - Espacement 600 mm.
- Pour lignes de 3e catégorie, à tonnage journalier supérieur à 2000 T, en courbes de rayon supérieur à 800m ou alignements :
Pose à 1613 traverses au Km - Espacement 620 mm.
Fixation du rail par boulons-tirefonds et crapauds élastiques.
Modèle de traverse fabriqué à partir de début 1980.
Pour rails en code 60 et 75
Norme NEM 311.1 préconisée pour le matériel roulant.
Longueur du coupon H0 :
- 193 mm soit 29 traverses pour l'espacement de 580mm.
- 186 mm soit 27 traverses pour l'espacement de 600mm.
- 192 mm soit 27 traverses pour l'espacement de 620mm.
Livré en un élément, sur un support intégré.
A coller, de préférence, sur une plateforme en liège avec une colle cyano.
Peut être courbé, voir la notice dans l'onglet "documents joints".
Traverses béton bi-blocs de type RS-D en code 60 et RS-E en code75.
Livré sans rails.
11054-4
Fiche technique
- Echelle
- 1/87e
- Matière
- Résine d'impression 3D
- Conditionnement
- Un coupon de voie en un élément
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- Pour lignes de 2e catégorie en courbes de rayon supérieur à 800m ou alignements.
- Pour lignes de 3e catégorie, à tonnage journalier supérieur à 2000 T, en courbes de rayon inférieur à 800m :
Pose à 1666 traverses au Km - Espacement 600 mm.
- Pour lignes de 3e catégorie, à tonnage journalier supérieur à 2000 T, en courbes de rayon supérieur à 800m ou alignements :
Pose à 1613 traverses au Km - Espacement 620 mm.
Fixation du rail par boulons-tirefonds et crapauds élastiques.
Modèle de traverse fabriqué à partir de début 1980.
Pour rails en code 60 et 75