Appareil de voie de la SNCF en rail U33 (code 60).
Branchement 2 voies Tg 0.13 Moyen modèle 41
(dessin SNCF n° Va 16.211/69 et Va 16.211/69Bis).
Cœur d'aiguille en rails assemblés.
Utilisable à 30 km/h maximum.
Pour voie de service ou sur voie principale de lignes à faible trafic.
Livré sans rails et avec outils de façonnage.
Rails façonnés en option avec supplément et sans outils.
Norme Proto87 ou NEM110 (NEM311.1/RP25 conseillé pour les essieux).
(Modèle illustré : déviation à gauche)
Pour rails en code 60 non fournis par défaut.
Entretoises de contre-rail isolantes, pour ligne avec circuit de voie (réel).
Modèle avec entretoises non isolantes disponible, ou avec 1 voie isolée et 1 voie non-isolée : me contacter.
Type d'appareil posé par la SNCF à sa création. Utilisé en gare à 30 Km/h maximum.
Pour voie en rail U33 (46 Kg). Ces appareils ne furent plus posés après Janvier 1966, remplacés, au fur et à mesure, par des appareils en 50 Kg (U36).
Beaucoup sont encore en place aujourd'hui sur des voies de service ou des embranchements particuliers.
Fiche technique